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目前,对于豪华汽车市场来说,bba确实占据主导位置,但这真的能证明其产品力有多强吗? 未必如此! 随着造车技术的飞速发展和进步,现在我们已经处于技术过剩的时代,所以大部分产品之间的性能差距并不明显,只是在一些技术优势和核心技术表现上掩饰了优劣。
以Acura为例,它是与bba同样豪华的企业品牌。 这是本田比本田高、具有运动和豪华性能的高档汽车企业品牌,从企业品牌创立至今,阿奎拉在汽车快速发展史上留下了许多经典作品,目前,其主要销售车型rdx在北美市场备受好评。 然而,虽然形成了与北美市场形成鲜明对比的中国汽车成本市场,但这辆车的表现有点不温不火。 但是,即使是同一车型,在两个地区市场的反馈差异如此之大,是产品力的原因吗? 当然不是! 国内市场上销售的广汽acura rdx不仅在同类车型中产品力名列前茅,而且综合各要素,性价比非常高。 一看到这个,我想你会有很多疑问,到底为什么? 只能说是因为它太保守了。
在国内中型豪华suv市场中,广汽acura rdx绝对是独一无二的存在。 自身不仅搭载了2.0t+10at的动力总成,还搭载在第四代sh-awd四驱系统上,凭借优异的动态表现,该性能内核非常强大。 但是,广汽acura rdx与其他同级车各不相同,除了对技术有执着和精益求精之外,在性能美学方面也有极高的要求。 无论是外观设计,还是台车整体向客户传达的概念,都很好地表现了终极美学顶点的造诣。
新型ids智能电力系统、acura/els工作室监听级3d音频系统、acura watch前瞻未来智能安全系统、lwc盲点显示系统、mvc360°; 由于全景影像系统、豪华广角后置摄像头显示系统等黑科技的加持,广汽acura rdx的豪华感和市场上展现出的诚意更具特色和真实感。
rdx的前排座椅有16个方向的电动调节功能,包括对腿、腰、头枕多方位多立场的调节,对身体的支撑非常完善。 另外,rdx片被高质量的头层真皮包裹,包容性极强,舒适感大幅提高。
不仅在先锋的设计和客舱的舒适和豪华方面,在动力和性能方面也是同类的领头羊,广汽acura始终是premium &; 体育豪华企业品牌的定位。 其定义的豪华不是luxury,而是premium。 不是流于表面的豪华,而是重叠的性能论的豪华,以前瞻的科学技术和驾驶优势展现豪华,赋予豪华更丰富的意义,从而满足年轻人的终极梦想。
我相信,随着时间的推移,它将走向越来越多的顾客心中,成为旗舰中的旗舰,树立同类更高的标杆,成为中型豪华suv市场中的异行者
标题:“广汽Acura RDX做中型豪华SUV市场中的“异行者””
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