““三智”战术与世界人工智能大会同频 华人运通车路协同技术成领域标杆”

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2021年7月10日，华人运通连续第三年亮相世界人工智能大会waic，向世界科技界展示三智战术实践成果。 华人运通高合汽车董事长兼首席执行官丁磊表示，h-soa开放式电子电气结构是世界上第一个可进化的奥特曼suv高合hiphi x实现顾客共创的关键。 基于汽车道路协同自动驾驶平台的华人运通hvp整车自动下线系统近日通过工信部信通院验收，标志着华人运通高合汽车在智能车、智捷交通、智慧城市行业取得新的阶段性成果，汽车道路城市协同将完全实现[/BR// 智运新生态、数联新旅游智能驾驶论坛邀请中国人运通高合汽车智能驾驶和电子电气副总裁李谦博士出席，未来篇:前瞻技术成果展示和高阶自动驾驶技术研讨环节发表主题为“智慧进化中国人运通三智战术与实践”的演讲，全体现场和网络观众。

李谦博士表示，中国人运通的智能化发展路线，从单体智能向混合智能发展，最终达到了集体智能。 走向未来智能车的电子电气结构必须彻底开放，从过去纯粹的孤岛状态向开放的生态平台转变。 面向智能车的新时代，华人运通在5月8日开始量产交付的高合hiphi x上搭载了h-soa开放式电子电气架构，依托强大的硬件平台，赋予车辆适应各种个性化场景的可能性，通过软件和硬件的分离，

在此次欧元期间，高合hiphi x的一键观影场景卡首次实践了与客户的场景共创，得到了众多业主的好评。 今年中，高合开发者平台向所有客户开放招聘，每个人都可以根据自己的喜好和需求进行软件功能的开发和更新，客户的联合创造行为平均在1-2分钟内完成。 在优化智能车产品设计、显示准确里程、实施环境识别和地图众包等方面，中国人运通运用人工智能前沿技术，与全球顶级合作伙伴合作，不断改进产品，创造顾客价值。

面向智捷交通、智慧城市行业，中国人运通此前建造的盐城智路和上海张江智城项目成功落地。 最近，工信部直属的中国新闻通信研究院imt-(5g (作为推进集团蜂窝车联( c-v2x )事业集团的成员单位之一，华人运通自主开发的基于汽车道路协同自动驾驶技术的全球首个车辆无人驾驶自动下线系统进行了mec+c-v2x融合测试，

在2019年世界人工智能大会上，中国人运通与合作伙伴签署了协议，推动了自动驾驶智能网络的产业化。 年，中国人运通首席技术官马克·； 斯坦顿( mark stanton )在云峰会上发表了主题演讲“人工智能时代，5g-v2x技术如何提高城市交通安全”。 中国运通董事长兼首席执行官丁磊表示，两年来，我们通过这个国际化平台，让更多人了解了汽车道路协同在自动驾驶行业的必要性。 今天，我们使用全球首款自动驾驶全冗余量产纯电动轿车——高合hiphi x，为客户提供感知、制动、转向、通信、电源及计算6种双重保障。 未来，我们将进一步布局智能驾驶产业链，从前端到后端，用实践说明，车道协同是实现完全自动驾驶的唯一途径。