“创始人慕永林中国陆运网”

本篇文章3075字，读完约8分钟

前言随着社会的快速进步，货物市场的诉求不断扩大。 在货物领域，车辆空搭载率和空返还率越来越高，司机找货困难，司机和货主的诉求比较得不到满足，这些痛点困扰着物流商。 整个领域效率低下，供给极端分散。 中国的陆运网诞生了。

在网络货物运输新业态出现的时代，领域通过物流智能化等手段迅速发展，网络智能物流货物运输整合社会分散的资源，通过智能化共享车辆、货主及司机的新闻并进行合理匹配，从而提高物流领域的运输效率。 改变了以前流传的货运价格高、供需新闻不对称等领域的困境，有效地满足了顾客更加多元化和个性化的货运新诉求。

基于大数据产业平台的互联网物流服务不断优化升级，促进了智能车商品的匹配和资源的智能分配。 互联网+大数据运营模式成为物流业新的快速发展方向。 作为创始人，慕永林及其项目团队以紧跟网络时代步伐，通过不断改革创新，未来建立全国范围最专业的网络运输平台中国陆运网为目标，形成科学的管理体系，年交易额突破百万元

目前，中国陆运网的首要经营范围为普通运输、货物专用运输(集装箱、冷藏保鲜)、危险货物运输) 2类1项、2类2项、3类、4类、5类、6类、8类、9类) )、剧毒化学品除外，国内货物运输代理服务、装卸

中国陆运网创始人慕永林带领其团队成员服务于大宗商品供应链行业，对b2b交易、仓储、运输及供应链金融业务有着深厚的实践经验，多年来，经营团队和技术团队通过科技创新重构物流领域的运输模式， 中国陆运网作为全国领先的网络货物运输平台，拥有一支熟悉国际、国内、外贸、内贸物流业务和操作的专业队伍，遵循价格优惠、服务提供、信用担保、客户至上的平台服务宗旨，为国内外客户提供安全、快捷、便捷的 创始人慕永林带领团队成员经过多年的努力，利用多年的网络运输运营经验和平台自主化服务体系，结合多年的专业领域经验，与优秀的开发团队运营团队合作配合以前传承下来的物流公司的转型升级。

中国陆运网未来将建设全面的网络运输监管服务平台，服务数千家+网络运输公司，与数万家+汽车后公司合作，建设全国性物流领域的数字经济生态产业。

近年来，慕永林不断升级构建中国陆运网zglywscw，根据管理方法要求，具备增值电信业务许可证，平台通过三级新闻系统安全等级保护认证，接入互联网货物新闻监控系统。 平台以满足互联网货物运输平台政策法规要求为基础，建立了连接货物、人员、车辆、园区、服务货主、物流团队、司机、后市场服务商、金融机构等各方面的服务体系制度。

有了这种超高的前瞻性和对网络特点的深刻理解，创业者慕永林搭建了一个整合中国陆运网多种功能的在线服务平台。 此外，强大的功能体系和全新的业务运营模式赢得了市场客户的信赖，也为领域内越来越多的企业走上互联网之路提供了新的方向和路径。

在这方面，创始人慕永林紧紧抓住领域的短板，根据现有实体产业的基础和特点，将先进的网络技术充分纳入平台运营的各个环节，注重技术，供应、采购、信息、咨询、物流、招商等 其强大的功能体系的各个方面不仅满足了顾客在购买运输工具方面多元化的费用诉求。 此外，它还成功地以全新的模式处理了许多领域的痛点，推动了整个互联网+陆运领域的快速发展，越来越多的企业将道路推向网络化方向。

从国内产业升级趋势和全球化的角度来看，陆运仍然占最大比重。 我国的货物运输方法以公路、铁路为主，民航货运量约占国内货物运输总量的0.02%。 下图:

铁路运输也是陆运的一部分，近两年来，随着我国铁路系统在铁路建设中引入现代物流理念，建设了不同于以前流传的货运码头的物流节点，在实践中取得了良好的成绩。 在全国交通货物运输结构中，铁路货运量占全国交通客运量(公路、铁路、水运、民航)的9.80%。 下图为年中国交通运输货运量结构分布(单位: % ) )。

此外，今年以来，国家出台了一系列与道路运输快速发展相关的政策法规文件，主要涉及提高道路建设质量、道路网布局、运输规范和领域降低等方面，为国内道路运输领域持续健康快速发展创造良好的政策环境。 这意味着中国陆运网将在中国国家政策更加完善的前提下蓬勃发展，形成全国性物流领域的数字经济生态平台。

陆运有以下特点

(一)政策特点；

陆运建设比较晚，受铁路网设施的影响很大。 随着我国基础设施的完善和高速铁路线路的完善，陆港运输正在推动目前一带一路丝绸之路经济带的快速发展，陆运也成为时间长短迅速发展的时代标杆。

)2)运输优势的特征

陆运价格比海运价格高。 因为陆运量比海运运输量相对较少，单件商品价格较高。 虽然运输价格很高，但是陆运受环境制约因素的影响很小。

)3)运输价值成本

陆运时间相对较快，海运时间相对较长。 不受台风等的影响。 陆运在路面上行驶比较安全，风险可控，时间长短准确，具有稳定性高的性能。

全国各地的经营者都可以加入这个平台，通过在线平台展示自己的产品和服务，拓展新的经营渠道，还可以随时了解最新领域的行情和市场动态，随时随地掌握网络商家。 它还对维护企业在互联网上的形象和顾客的声誉起到了积极的作用 客户只要在网址栏中输入“zglywscw”，就可以直接前往平台，一站式购物。

平台还为客户提供精准搜索、产品评估、在线咨询等多种服务，通过便捷高效的购物渠道、更加精细完善的产品、更加实惠的价格、更加全面优质的服务。 此外，通过在线监控和协调反馈的机制，对时间线陆运进行数据跟踪，并通过专业网站为客户提供最佳服务。

中国陆运网平台遵循微服务理念，根据企业业务在线化、一体化的总体要求，统一基础数据、客户体系、账户体系，以业务系统为中心，将可用资源通用化、平台化、模块化整合， 打破以前流传下来的框架下各系统烟囱一样的孤岛状态，为业务系统提供横向、通用、可扩展性高、可用性高、透明化的新一代系统架构。

具有平台可靠性、可维护性、可扩展性、高安全性四大优点。

中国陆运网创立以来，拥有稳定的客户群和大量的来源新闻，在取得无车承运人(不拥有车辆从事货物运输的个人或公司)资格后，发挥了我们深耕领域、服务客户中了解的客户诉求和基于对运输市场现状的深刻理解的特点， 利用我们积累的资质条件和运行管理的特点，开发业务，扩大市场，创立企业品牌，为此，在业务实践中，我们利用日益成熟的新闻技术和我们积累的运营管理经验，在供需市场两端的新闻交流和业务运营的运营平台。 通过实体资源比较有效的整合，实现线上与离线、虚拟与实体互联网的比较有效的结合，定位为煤炭领域、矿业所需的散货、零担货源，提供综合运输服务，逐步实现物流的互联网化和规范化运营， 建立新闻平台处理诉求瓶颈，处理诉求痛点保障规范运营，建立防范，建立评价体系建立诚信经营。

中国陆运网平台通过升级，成为一个具备实际运输车辆位置轨迹跟踪与查询、大数据集成与拆解功能、互联网实时定位的平台，实现了平台车辆的实时定位与交互，实现了业务效率 此外，中国陆运网货物平台将加强资源优化配置。 运力分散是推进网络货物运输快速发展的重要难题。 新闻的分散导致了大量闲置运力和资源的浪费。 该平台还将加强与运输公司的合作，整合这些公司的干线、据点资源、精准运力等，形成更完整的陆运网平台，有效整合货源和高质量的运力资源，优化路线，培养车源、司机标准化。

未来，中国陆运网将继续推进新闻化建设，不断升级系统，应用5g、物联网、区块链、新基础设施等新技术，构建新闻化平台，实现业务平台的智能化 顺应日益高涨的网络浪潮，开拓网络零售新渠道，在高效的商品交易、巨大的利润空之间，中国陆运网竭诚欢迎您的加入。

小程序的太阳代码