“广汽传祺影豹，面面俱到拥有强大竞争力”

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近年来，虽然suv车型流行，持续侵蚀轿车市场，但10万级轿车仍在市场上火爆销售。 随着年轻支出者的崛起，除了经济、舒适外，对个性化、游玩属性的追求也越来越高。 在十万这个价位上，suv在性能方面的表现未必令人满意，即便是轿车，敢于打出体育招牌的人也屈指可数。

接下来要介绍的主角是敢于打着体育招牌的车——广汽祸gpma框架下的第一只体育车祸影豹。 搭载新型巨大动力第三代发动机+7速湿式双离合器变速箱，加速100公里只需要6.95秒。 另外，2736mm的轴距也确保了充分的空间隔和便利性。

打响红色海洋市场、体育标签

被称为后浪的一代人，踏上社会后不久，就准备选择人生中第一辆台车。 受到网络文化熏陶的这一代新城市的人们，对个性的表现和驾驶的乐趣有着强烈的追求。

10万级紧凑型轿车是兵家必争的红色海洋市场，但很少能在这个级别打响体育标签。 在造车价格的限制下，我想用10万级轿车兼顾实用和性能。 而且，在科学技术配置方面也很粗俗，绝非易事。 企业品牌不仅要认真服务这个市场，还必须有足够的实力作为背书。

在此基础上，广汽祸影豹的主要同行竞争对手将是东风本田思域、北京现代过滤器、领克03等车型。 让我们以这些车为中心，看看广汽传祺影豹和它们的竞争力。

兼具运动张力，强调科学技术感、品质感

广汽祸影豹骨中的年轻运动也体现在外观设计上，具有很高的可视性，表现出运动化的张力和科技感、质量感。

广祸影豹运用新的光塑性曲面设计理念，将曲面的柔软度和棱角的冲击感完美地融合在一起。 特别是在侧面，由于多重线和面的碰撞融合，给影豹带来了虚幻的光影变化。 而且侧面线条形状流畅，表现出强烈的速度和力量美感。

在同一个价位中，大部分车型的设计都比以前传世了，受制于价格的限制和市场导向，很多车型在家庭中定位，外形上也缺乏丰富的飞行细节和质感。 而广汽祸影豹赋予了性能和操控足够的诚意，也致力于设计，细节设计非常丰富。 4个纵向的led日间行车灯可以说是整车最具可视性的象征性设计之一。 大宗造型和装饰的镀铬装饰给新车正面的脸部带来个性和冲击力。

与此相比，本田公司虽然在设计上很有家族性，也有很好的运动要素，但整体上很保守。 菲斯特尔和内克03越来越强调个性化，夸张的设计确实有很好的设计感，但客户的审美和接受能力也受到了真正的考验。 而广汽祸影豹是动感和质感并存的设计，在运动、个性的前提下不会走向浮夸的极端，对大众的审美也更为友好。

与外观相比，内饰的设计更能突出广汽祸影豹与其他的不同。 虽然双10.25英寸一体化中控台屏幕和电子仪表板的设计目前已经非常流行，但在同价位的竞品中仍然非常好，简洁的中控台技术感十足，比竞品更符合潮流。

新车上只保存了极少数的物理按钮，大部分功能都集成在搭载的中央控制台的显示器上，在勾结式的空出风口上一体化了中央控制台，极具科技感。 中控台的碳纤维装饰板、平底式的三个把手、撞色内饰的组合等，精致，处处体现出运动感，充满热情。

相比之下，竞争产品在装修方面的建设相当薄弱。 三辆车都保存了大量的物理按钮，整体布局更加混乱，营造出浓厚的战斗气氛，但现在没有什么科技气氛。 而且，配合广汽将祺影豹赛车化的设计细节、碰撞的装修配色，在轻松愉快的氛围下也表现出浓厚的体育气质。

在车身尺寸方面，广汽祸可谓全面出色。 不仅车身长度和轴距比竞品长，宽度也是4辆中最宽的，但高度只有过滤器比影豹低一些，比思域和领克03低很多。 由于这种扁平宽大的设计，影豹有在视觉上更稳定地工作的气质，长度和轴距确保了车内最充裕的采用空之间。

目前，广汽传祺影豹还没有发布详细的部署消息。 这是因为无法与竞品进行详细的配置。 但根据目前已知的消息，广汽祸影豹将具备4+x驾驶模式的选择、首款l2级自动驾驶双模式，以及更精准的超感交互智能座舱。 而且，新车前排配备了两个type-a接口、一个12v接口和一个无线充电板。 后部有一个type-a接口，对现在的年轻客户非常友好。

在gpma框架中的第一辆体育轿车

近两年来，汽车结构已成为炙手可热的名词，但目前自主企业品牌拥有完美结构的并不多。 丰田tnga和吉利cma是其代表，广汽传祺的gpma结构也是其中之一，而广汽传祺影豹是基于gpma结构开发的新车型，是其结构下的第一辆体育轿车。

依托gpma框架，广汽祸将进入全新的平台化、模块化的汽车制造时代，旗下产品也将进入年轻化、驾驶控制、智能化、低油耗、混合动力化、可靠、健康舒适、柔性化制造、全球化等十大

其中年轻化尤为突出，相对于众多企业品牌在造型设计方面接近年轻化的路线，广汽祸将年轻化纳入了gpma框架，年轻化已经成为广汽祸的刻骨基因。 表现在从动力到驾驶控制的各个方面。

凭借低车身、长轴距、大轴距、宽车身的优势，基于gpma的车型可以轻松形成年轻运动的形式。 新车的造型稳定性、转向特性、制动性能等也是gpma体系结构设计之初就被综合考虑的因素。

动态造型、强大的动力、出色的操控，这些都是gpma框架下第一辆体育轿车、广汽祸影豹的特征。

等级最高的动力系统

广汽祸影豹使用广汽祸自主开发的新型巨型动力第三代1.5tgdi发动机，三代机在动力、燃油经济性方面与老发动机相比有所提高，最大功率130kw，峰值扭矩270n·； m、与之相应的7档湿式双离合器变速器在换挡体验方面也保持着比较平滑的质感。

从账面数据来看，广汽祸影豹与合资企业品牌的竞品相比也处于主流之上的水平，在最大输出和最大扭矩方面有着出色的表现。 另外，7档湿式双离合器变速器的匹配也达到了相当高的水平，表现出了平稳的滑动。

广祸首创的4+x驾驶模式，也就是4种常用模式和1种定制模式带来的上万种个性化选择，使这种动力得到了更强的发挥空 百公里加速只有6.95秒，是班上罕见的6秒俱乐部成员。 另外，燃油经济性也很低，为5.7l/100km，经济性也非常好。

影豹使用前麦弗逊后多连杆底盘结构，在广汽研究院首席技术官marco的指导下调教，在新的gpma结构下，做出了准确转向、侧倾支撑强、底盘稳固稳定的性能表现。

最后写。

对于10万元级别的车型，凡是能做好各方面工作的人，都有很强的竞争力。 广汽祸影豹通过在车型性能和质量方面的深耕，使该车型在这个市场上展现出了强大的竞争力。 尽管面对着很多对手，还是有很大的机会。 面对扎根市场多年的思域，也面对致力于个性化的过滤器、Neko 3，广汽祸影豹不仅是用心之作，也是均衡之作，自然适合成为目标群体的首选。

最后，真正在市场上受影豹欢迎的不仅是优秀的产品，其价格也是很多客户最后选择这种运动轿车的重要考虑因素。 6月18日预售正式公布后，9.88万-12.88万的预售价格和诚意预售政策让车迷圈瞬间火爆，成为目前轿车市场的焦点。

目前，影豹还在火热的预售中。 如果你同样对改造充满热情，向往终极的驾驶体验，我相信选择影豹是绝对不会后悔的决定。 关注广州汽传祺APP和店铺路线的预约，带你去个性豹子吧。

照片:官方、互联网、太平洋汽车

转载改写来源:太平洋汽车

[/s2/]原标题:“6秒俱乐部实力选手广汽传祺影豹竞争力解体”