“嘉车传媒登陆上股交成功挂牌，陈梓萱欲打造数字化营销快速发展新模式”

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6月28日，嘉车媒体集团有限企业(简称嘉车媒体，股票代码: 211873 )在上海股票主机交易中心(股票上市)挂牌。 来自股东的资料显示，嘉车传媒由资深媒体人陈梓萱于2019年创立，是汽车行业以深文案生产和整合营销服务为主要业务的数字营销传播企业。 正式运营以来，嘉车媒体保持了高速增长。 年企业收益增长率超过300%，2021年上半年仍保持55.1%的增长，疫情后和疫情后时期均表现出不俗的增长属性。

(嘉车媒体陈梓萱会长的挂牌现场致辞() ) )。

嘉车媒体在探索新的商业模式

从企业正式运营到挂牌上市，嘉车媒体仅用不到三年，增长速度之快引起业界关注。

据介绍，嘉车媒体目前有三大业务板块，包括汽车媒体矩阵、户外广告整合营销和汽车新零售业务。 在汽车媒体板块，嘉车媒体搭建了汽车质量评价、陈述时、汽车氢动力等深拷贝生产平台，已经进军20多个媒体平台。

流量并不完全表示影响很大。 无论何时，好的文案都是稀缺的，这也是我们汽车质量评价始终努力的方向。 嘉车媒体高级副总裁、汽车质量评估总苏怡在公开募股采访时表示。

户外广告整合营销是嘉车媒体的另一项重要业务。 公开募股领导表示，与其他媒体运营模式不同，嘉车媒体创造了通过在线和离线的多媒体柔性传播体系。 这也是嘉车媒体近两年来保持高速增长的原因。

据介绍，深耕汽车领域，为用户提供全国200多座城市社区大楼和机场、城市灯光表演等户外广告资源整合营销方案，是嘉车媒体最具特色的能力。 媒体去中心化导致了客户观察力的碎片化。 嘉车媒体以高质量的文案输出，通过在线媒体矩阵和精准送达顾客的在线广告资源，帮助企业品牌吸引顾客最大的观察力，赢得顾客的心。 嘉车媒体营销副总经理崔晓红在现场采访时做了如下陈述。

汽车新零售是嘉车媒体的最新尝试。 据悉，目前嘉车媒体正在计划建立天使购车平台。 这是越来越多的汽车公司以扩大增量市场，在二、三、四、五线城市寻找新的市场蓝海为目的，目前已经有10多个主要的汽车企业品牌参与了合作。 处理越来越多的汽车公司将车卖到哪里的痛点，为医务人员等职业人群提供高质量的购车处理方案，是嘉车媒体面向未来的战术计划。

据在上市公司参加上市仪式的金融投资者介绍，嘉车媒体的商业模式比较新，是基于汽车产业和信息专业化运营的创新，普通投资机构在短时间内无法完全解读，对嘉车媒体充满信心，因此需要有长久投资意愿的机构或投资者 这可能是嘉车媒体面临的问题。

陈梓萱在接受采访时没有否定这种观点。 要成为受人尊敬的汽车媒体企业，光有精神和感情是不够的。 这一定是专家合作创造的困难过程。

嘉车媒体的迅速增长证明了我们探索的商业模式经过了市场的检验。 事业不能一蹴而就。 我们需要时间，需要更丰富的资金，需要越来越多的专家。 陈梓萱这样说。

(嘉车媒体管理小组和嘉宾成功挂牌)

从资深媒体人到媒体企业创始人陈梓萱完成了变革

嘉车传媒创始人陈梓萱曾是中国汽车报系统内的旗帜人物，在《人民日报》系统内工作16年，历任记者、市场营销部长、专题主编，在中国汽车报、人民日报市场报、中国能源报等担任经营与文案第一负责人。

作为媒体人，陈梓萱的信息作品在深入的调查和人物采访中源远流长，文风独特，观点犀利，与许多汽车领域的干部成为了忘年之交。 他也活跃在汽车营销行业，主导和策划了许多汽车企业品牌的经典案例。 从年到年的5年间，连续获得了中国广告协会颁发的企业品牌建设功绩奖。 2019年4月被聘为中国商标企业品牌研究院汽车领域首席研究员。

作为信息媒体人出道，陈梓萱在担任中国汽车新闻广告部总监时，完成了向自身经营管理者的转变。 据他当时的组员介绍，2008年，陈梓萱带队创下了北京车展特刊1号刊登506万元的记录，但至今无人能破。

年初，隶属于人民日报社，由中国能源汽车配送集团投资成立的家用汽车成功改制企业，陈梓萱成为家用汽车媒体企业的总经理兼总经理。

年，陈梓萱南下广州，出任广汽集团旗下EC平台总兼媒体事业部总监，负责企业公关和媒体业务，引起业内不小的关注和讨论。

正是有了大型汽车公司集团和互联网企业的实际经验，我才再次实现了变革。 深度原创的文案生产，全渠道的传达触点和新零售的融合，我们探索这样的商业模式，我们有信心多次去。 因为在这条路上，我们已经和顾客实现了双赢。 我们还将建立更广泛的产业经济报道联盟，夯实我们的内力和基础。 请再给我一点时间。 陈梓萱在公开募股仪式致辞中表明了上述观点。