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汽车是目前最常用的工具之一其安全性已成为许多客户购买的重要标准之一 如何判定车是否足够安全,c-ncap碰撞测试的成绩是重要的参考。 就在前几天,2021年新的c-ncap成绩正式公布,名单上还有一位常客见到了祺gs4。

在这次测试中,祺gs4的综合得分率为91.0%,获得了c-ncap碰撞测试五星级的安全评价。 那么,祺gs4的各项具体表现如何? 那些特别的设计能顺利通过吗? 让我们一起回顾一下整个测试。 看看祺gs4到底有多稳定。

门的成绩优异,全面防守

此次测试车型为祺gs4 270t自动智联科技版,该车使用高强度热成型型钢车身结构部件,配合高精度激光焊接技术,以笼式车身结构的特点为搭乘者搭建了固若金汤的防护堡垒。 在乘员保护测试中,祺gs4取得优异成绩,得到五星好评。

“传祺GS4内功深厚!C”

正面100%碰撞考试得分为18.592分。 前客舱的进气崩溃,气囊在碰撞时准确飞出,为车内乘员提供足够好的保护。 a柱不变形,碰撞后4扇门可以正常打开,表现出色,与转向柱、安全带、气囊、座椅等约束系统合作,保护乘员的生命安全。 乘员室完全保持着,不会出现乘员被卡住而无法逃脱的状况。

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40%正面偏置碰撞试验得分18.353分,前防撞梁充分传递碰撞能量,前座舱整体碰撞能量、正侧面气囊准确弹回,为车内乘员提供了足够好的保护,碰撞后四扇门简单。

侧面碰撞试验得分20分,a柱、门槛、车门防撞梁等结构设计支撑良好。 特别是车门的双重倒八字结构设计,使侧面碰撞的力均匀有效地分散在车身周边的结构构件上,避免了较大的侧面受到侵入和压迫,提高了车内乘员的侧面碰撞生存空之间,实现了良好的侧面安全保护。

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鞭打考试得分4.713分,假腿坐姿正常,祺gs4为s+c座面,对胸部、颈部较多等部位保护得非常好。

主动安全试验和行人保护试验得分为20.374分,自动紧急制动系统( aeb )反应准确,碰撞预紧器的紧急解决能力良好,除了发动机罩、前灯、前保险杠、保险杠等部件的特殊设计外,还完成了

优秀的框架设计,选择严格

祺gs4取得好成绩,绝非一朝一夕的功绩。 其中,在车身设计理念、选材、质量控制、自主安全配置等方面,少广汽祸无法不懈追求和优化。 祺gs4强调整体安全设计理念,从设计之初就按照最严格的c-ncap五星标准剪裁衣服,从车辆的第一条线的绘制,从最初的钣金选择开始,每一个设计都有章法,追求细节。

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并且,祺gs4继五星gac笼式碰撞吸收能量控制技术之后,在正面发动机舱的结构设计中使用了大截面尺寸的纵梁,在前部碰撞时,使吸收能量有序崩溃,最大限度地限制了传播到乘员舱的碰撞能量 乘员舱部分采用密集的5纵5横结构梁设计,具有稳定的冲击载荷能力,在受到冲击时能充分吸收和缓冲能量,变形过大不会造成乘员伤亡。 另外,在车身侧面重新设计了车门防撞梁、门槛和B柱上边梁等部件,B柱中间位置用加固材料加固,不造成侧面碰撞时中间位置的弯曲风险,构筑了牢固安全的笼式车身结构。

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的双倒八字结构设计,可以使侧面碰撞的力均匀有效地分散在车身周边的结构物上,不会对乘员造成较大的损伤,还可以改善门把手的钣金变形,降低碰撞中车门打开的风险。

车身结构的基础工程完成后,也讲究外钢的内柔。 祺gs4整车配备6气囊、驾驶座及副驾驶座气囊+前排两侧气囊+前后一体化头部气囊帘,各方面保障乘客安全。 如果有了好的框架,接下来就是选择材料。 材质本身的强度构成了汽车整体结构强度的基础和起点,但钢板1+1的简单组合无法达到最好的强度叠加效果,有些地产必须满足碰撞安全性,并且最大限度地实现车身的轻量化。

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由工程师精心配合设计,祺gs4采用不同强度钢的有机组合,以合理的刚性保持一致,最大限度地保证乘员舱的完整性。 乘员舱骨架为100%高强度钢,车身高强度钢的比例高达62%,其中1000mpa以上的超高强度钢的比例在12%以上。

对于整车最弱的侧面,祺gs4在门槛、B柱加强板和下边梁的加强板部分采用1500mpa级的超高强度热成形型钢,占10%。 为了更好地吸收碰撞力,车头和车尾部分采用了更轻更柔软的材料。

重视质量,四心的宗旨

安全和质量是相辅相成的。 广祸始终重视质量管理,以四心质量(打动人心的设计质量、放心的零部件质量、放心的制造质量、温暖人心的服务质量)为宗旨,创造了超越客户期望的优秀产品。

在广汽e-time行动指导下,广汽祸还将聚焦客户体验,启动质量、耐久性、可靠性( qdr )项目,建立管控指标,完善耐久质量标准,开展市场环境全面调查,推进专家队伍专业评估,管理车辆耐久质量

保障了QR工程、智能制造体系、世界一流供应链三大体系,广汽祸给客户带来了放心可靠的高质量、高价值体验,已经连续八年在j.d. power中国新车质量研究( iqs )中占据主流车市场中国企业品牌第一位,中国企业bub

科学技术安全地发挥作用,创造美好的旅行

祺gs4具备l2+级自动驾驶辅助功能,包括acc全速自适应巡航、fcw前方碰撞报警、aeb主动刹车辅助、ldw车道偏离报警、lka车道维护辅助系统、hma智能选近光束切换系统、aeb主动刹车辅助、ldw车道偏离辅助系统、 涵盖了tja堵车支援等功能,可以事先让驾驶员感知到可能发生的危险,事先进行避险,让大多数人安心应对

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hbc真空借助辅助失效补偿、hba液压制动辅助等黑科技,祺gs4百公里的制动距离仅为37.58米,比同级别的少3-5米,达到了同级别的领先水平。 此外,360°; 能够进行全景影像和远光灯的系统的应用也确保了行驶的安全。

除此之外,祸gs4在保护车内乘员的同时,也在尽力保护车外行的安全。 特别是发动机罩、前灯、前刮水器、前保险杠、小腿保护支架、保险杠等部件进行了特别的设计,在车辆与行人碰撞时,通过将行人头部和腿部等重要部分的损伤抑制在最小限度,从而比较有效地保护了车辆外行人的安全

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高级车值得选择。 现在买车的话,可以享受多种折扣。 幸运礼:提取现金的盲盒最高3066元; 金融礼:超级0首付,最高送3年的劲旅保险和百万意大利保险; 置换礼:最高5000元置换补助金流量礼:终身免费的基础流量。 此外,祺老客户经介绍为gs4 (需在天猫、微商城下单),老客户额外获得200元油卡,新业主最高获得1000元油卡),数量有限,先到先得。

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结语

作为一代神车,祺gs4曾经创造了销售额突破100万的国产suv神迹。 从测试成绩可以看出,祺gs4无论初代还是新一代,都能得到众多业主的信任,来源于对其顾客无微不至的爱。 通过合理的设计、苛刻的选项、智能的科技实力和祺gs4,为所有客户带来最好的安全移动体验。 每一步都是为了客户的安全着想。 有这样温度的产品是中国企业品牌所欠缺的。 我相信祺gs4一定会越来越好,也会越来越辉煌。

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照片:公式、网络

从信息原稿中转载改写

原标题:“2021年祺gs4第一次试验,五星评价”

标题:“传祺GS4内功深厚!C”

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