“从业＋生活，全能大七座MPV传祺M6 PRO值得拥有”

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无论年轻时多么放荡，当他们有了家庭之后，内心也慢慢平静下来，随之发生了一点费用观念的转变。 年轻时的费用可能因为自己一时的热情而增加，但长大后开始考虑家人，选择车。

虽然有不喜欢跑车的少年，但是家用跑车好像不合适。 空之间很小，舒适性也不强，所以奶爸们喜欢在大空之间，无论是坐着还是开车都很舒适的mpv。 正好最近，广汽祸新推出了家用mpv、祸m6 pro。 质量和长相在线，所以先去探索虚实吧。

/ S2/]大气格栅，设计精美

祺m6 pro的外观变化主要集中在前面，新车比现金祺m6更能纵向贯穿进气格栅，大口一样的进气格栅给人留下深刻的印象。 将祺m6 pro格栅两侧的镀铬装饰和led阳光灯组合，形成了x型设计。 官方称之为x展翼主题，赋予了更好的视觉冲击感。

新车的前灯和尾灯都使用led光源，前灯的形状也在变化，内部排列成矩阵状。 据悉，该前灯组的照射距离可达350米，照明宽度可达35米。 在这个晚上开车，可以提高行驶安全性。

从侧面看，流线型的箱式车身设计，祺m6 pro在这样的尺寸下也没有肥大化，反而体现了机械制造的精密美感。

尾灯使用的是现在流行的串灯型设计，由230个led发光粒子聚集而成，视觉效果极佳，装饰有尾灯的形状、车顶的高刹车灯以及下部雾灯，夜间亮灯后的视觉识别

实用的功能、智能的结构

装修部分，祺m6 pro和m6的区别主要体现在两个方面。 一个是将旧车型车主反映较多的不实用的中控台箱连接到中控台上，包括变速杆、电子手刹、驾驶模式选择按钮、杯架、中控台开关按钮、紧急灯按钮 二是将现金中低台数配备的机械控制面板+8英寸中央控制台屏幕升级为7英寸液晶仪表+10.25英寸中央控制台屏幕，提高车内科技感。

有趣的是，中控屏还内置了华为hicar，可以实现手机的无线投屏。 验证一次就可以长时间自动连接，与中央把手箱内的手机无线充电功能结合，完全摆脱了车内有线的烦恼。

随着驾驶辅助系统的普及，祸m6 pro与时俱进，提供fcw前方碰撞报警辅助、aeb自动紧急制动辅助、aeb-p行人识别与保护、acc自适应巡航辅助、ldw车道偏离报警辅助、lka车道维护辅助、ica综合型巡航辅助、hma

尺寸超大，乘坐舒适

许多mpv机型受车身设计的限制，被称为7人乘坐，但第三排并不能提供舒适的乘坐体验。 但是，祺m6 pro与同级车型相比在尺寸上有明显的特点，其纵横高度分别为4780mm、1837mm、1730mm，轴距更是达到了2810mm。 与比亚迪宋max相比，吉利嘉际和别克gl6几乎全面领先。 这是因为我很好奇，优秀的车身数据是否意味着祸m6 pro也有同样优秀的空之间。

前排座位和第二排座位使用了独立的座位设计。 第3列的图纸为3人座椅设计，支持4:6的比例配置。 三排座位的坐垫长度都在47~48cm厘米左右。

对mpv模型来说，乘客是否方便是mpv模型不符合家用重要标准。 这个祺m6 pro前后排列的地面高度在42厘米左右，整体设计非常方便乘客上下，同时也确保了车辆底盘距地面的间隙，设计非常合理。

这个祺m6 pro的行李箱离地面高度达到65厘米左右，可以比较容易地拿大件行李。

在车内空之间，前面的座位根据模特(身高175cm，体重80kg ) )的体型舒适地调节，在第二排座位上调节滑轨到最后的时候，第二排还能盘腿空之间绰绰有余 车内可以容纳像我这样的7人身材魁梧，其车内空间仍符合mpv的基本标准，也足以满足大多数客户的家庭诉求。

而且这个祸m6 pro在第三排座位平整的状态下，行李箱的容积相当大，根据官方数据，此时行李箱的容积将达到1100l。 普通的大件行李很容易放下。

在第三排座位展开的状态下，根据官方资料，此时行李箱的容积将达到324l。 这不仅能放一辆婴儿车，还能放两个24英寸的行李箱。 如果满载7人的话，足以证明行李箱里也有足够装载全家旅行的行李空。

另外，祺m6 pro为了全家的旅行诉求，在车内前后共提供了7个可充电的接口，避免了家人在旅行中手机无法充电而引起争执。

动力顺畅，机箱高级

是面向家庭的mpv车，最重要的是能慢慢舒适地给乘客带来出色的舒适体验。 因此，祺m6 pro搭载了1.5t涡轮增压发动机，在传动方面相应采用了7速湿式双离合器变速器。 该动力组件的最大功率为124kw，峰值转矩进一步为265n·； m足以满足客户多场景的招聘诉求。

具体来说，新车可以选择eco、comfort、sport三种驾驶模式，试乘过程中也有了不同的体验。 在行驶中打开eco的模式下，车辆处于完全耗油的状态，行驶非常顺畅。 在打开sport模式的情况下踩油门，可以明显感觉到发动机转速的上升和变速器没有在其他模式下换档那么积极。 通过延迟升档，发动机也能挤出越来越多的动力，客户有更强的信心完成超车等驾驶行为。 但与之相对应的是，试车期间，最喜欢的是comfort模式，工作场所平稳舒适，能够兼顾动力的输出。

悬架部分，在新车中使用前麦弗逊式和后扭力梁式的悬架结构。 新车的后悬架使用的是扭力梁结构，但试乘时我在主驾驶位置。 通过减速带和颠簸的路面时，极其细致地解决了车辆整体的振动吸收性和振动感的吸收，保证了车辆整体的舒适感。

驾驶这辆祸m6 pro在北京环路上行驶时，在车道偏离和车道维持系统开启的状态下，可以很容易地读取地面上绘制的行驶线。 雷达一探测到我偏离了车道中心，首先仪表板上就会有提示，方向盘也在辅助驾驶的作用下，使车辆回归行车道安全行驶。

中国家庭的mpv属于祺m6 pro，目前购车可以享受多种优惠待遇，如零超市首付、最高3年保险和百万车险、最高5000元的更换补贴等。

最后写

前几天，根据三孩政策相关的发表，今后很长一段时间内，众多法庭成员的数量可能会明显增加。 因此，家用车介于大型空之间，需要确保一定的舒适性，因此mpv是主要的选择之一。 作为中国企业品牌mpv行业的领导者之一，他们是家用mpv的新作品——祺m6 pro是产品力非常强的车型。 不仅外观进行了更新，内部装饰的空之间的布局、智能的配置、功率、机箱的操作也进行了重新调整，可以说是优秀的mpv。 如果有意要再次客气的话，必须注意乳房哦。

照片:公式、网络

转载改写源:选车网

原标题:“考虑到全家人的刚需，试乘广汽传祺M6 pro”