““都市”与“越野”，Jeep新指南者演绎偶像派实力“双料”SUV”

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经常听说某企业品牌的车耐久性高，某企业品牌的车操作性高，某企业品牌的车性价比高等说法。 其实，这些只是顾客对某汽车企业品牌下的车的大致印象，并不能完全概括一辆具体车的所有优势。

这可能是jeep企业品牌最初给客户留下最深的印象。

例如，jeep的新指南者，看到jeep这个企业品牌，可能首先会想到强大的越野性能，但具体来说，新指南者这辆车，不仅拥有同级别的active drive智能四驱系统，还可以越野、四驱系统。 而新的智能网络技术，赋予新车独特的新鲜感，引领客户进入精彩的双面人生。

拥有城市和越野双重个性的jeep新指南者。

jeep新指南者(以下简称新指南者) )面对个性宣传，作为热情的支出群体开发的车型，单纯强悍、硬核，难以抵挡现在的年轻支出群体释放出多样化的魅力。 因此，新指南者焕进行了新的升级，凭借内外兼修各方面的产品实力，满足了年轻人可以在城市自由驰骋，也可以在户外山野到处跑的多方面精神和用车诉求。

新指南者是维克集团全球同步开发，并在中国首次开始生产的全球车型。 为了全面拉近与新一代客户的距离，新指南者内外进行了彻底的变化，从而将车型的特点渗透到客户关注的各个方面。

1、杰普和聂； 粗犷，外表时髦，精致

首先是新车的外观。 新指南者是jeep家族外观dna与时尚、流行相结合的集大成者。 新车拥有酷炫的双人机身，这种富有冲击力和未来感的设计交汇在一起，形成强大的视觉震撼力。

在突出独特特色的jeep外观风格的基础上，jeep新的指南者也融合了全新突破的技术质感。 车系完美地保存了jeep家族最具辨识度的七孔格栅的外观特征，鲜明地表现了jeeper的身份，同时凭借精湛的工艺和现代设计潮流的推动演绎，发展了全新的星耀梯形参数化烫金七孔格栅。

另外，jeep极力雕刻新车外观的细节。 车辆前面搭载有由led灯组构成的反射型前灯，更快的点亮速度、更高的发光效率表现车辆的科技感，无论面对什么样的道路状况、什么样的天气、什么样的环境，都能为客户照亮前方，安心前进 新设计的18英寸双色分支型大型轮毂，展现了精湛的制造技术，也提高了车辆的外观美学。

在流行、时尚中继承经典企业品牌dna外观设计的新指南者，完美演绎了独特的城市与越野双重个性。 这样的外观设计在同级车型中是独特的。

2、杰普和聂； 守旧、新势力直呼内行的科技化配置

其次是新车的装修设计。 与以往的jeep模型追求简单实用地显露越野本性的内部装饰设计不同，新的指南者的整个中控台使用了从左到右的横向勾结式设计，使内部装饰在视觉上更加整体现代，约为6.7升 视觉效果和实用性都得到了提高。

新指南者通过细节细化解决，提高了车内质感。 例如，全新的家族化三辐式方向盘设计、纤细的出风口刻度盘、带有精巧拉丝图案镶嵌的一体式横向金属装饰等，为客户带来前所未有的视觉体验。

目前，年轻用户有更多的数字电子产品，而新的指南者不仅满足客户在储存物空之间储存物品的要求，而且位于前排中心控制台下的无线充电储存框可供客户选择

耳目一新的是新升级到新指南者中控台的触摸屏车机系统。 画面上升到10.1英寸，提高画面分辨率、亮度，为客户提供更清晰的画质。 该车配备新一代uconnect 5新闻娱乐系统，得益于英特尔苹果高级版解决方案，运行速度比传统机型提高了5倍，从而实现了即时触摸反馈、超高速

在众多国内客户眼中，合资企业品牌在当今人车语音交流时代被中国企业品牌超越，但在能使车与人、人与人之间更愉快地表达、交流信息的新指南者中，语音互联技术的配置也全面升级。

jeep新指南者的科技感全面升级，新腾讯tai 3.0智能汽车连接系统由智能语音交互管家担任助手，将移动网络的服务生态呈现给客户智能移动、娱乐移动、社会互动的移动场景 带来手机般的操作体验，让客户可以无缝切换到娱乐生活场景。

查令助手可以通过车载场景中智能的语音助手安全便捷地接受服务。 客户可以直接进行交互式服务。 无论是当天的移动天气，还是股票的动向、最新信息、什么样的控诉，只要开口就行。 新的团队组织功能可以满足年轻顾客热衷于和朋友一起享受旅行的喜好。 朋友之间从不同的地方组队出发到相同的目的地，通过手机微信腾讯我的车APP，把新闻发给微信朋友邀请参加，为团队组织的移动创造便利。

3、杰普和聂； 只要做四驱，油耗低，顺畅，操控全

最后，是新指南者最应该标榜的驾驶控制。 jeep新指南者搭载了拥有九大黑科技加持的gse-t4四缸涡轮增压发动机，集动力提升、油耗、节能环保三大优势于一身，实现了更强大、更高效、更平稳的越级表现。 新车上也搭载了fsd自适应减振系统，适合zf进口9档机械手自一体变速器，动力输出更加顺畅。

在领先第三代mair全可变气门调节技术的五大核心科技辅助下，jeep新指南者以127千瓦的最大功率和1850rpm-4000rpm的大区间爆发的270n·； m峰值扭矩达到了与市场主流1.6t、1.8t、2.0l排量发动机同等的性能表现，动力输出功率强劲，小排量起步也有助推感。 切换到sport模式后，发动机的动力响应会更快，升降档位会更快，中小油门的情况下，加速会加快30%左右。

得益于集缸内侧直接喷射燃料的技术、变排量油泵技术、低摩擦凸轮轴轴承技术和电子恒温器4大核心油耗技术，jeep新指南者拥有澎湃动力，而且还可以享受到6.0l之前超低百公里的综合油耗。

为了使发动机事业更可靠、高效、顺畅，gse-t4使用了制造价格高、动力储备更强、可靠性更高的四缸结构，同时使用了由zf提供的9at变速器组成的动力系统。 该组合结果为顾客带来了流畅舒适的动态体验，而且nvh优于目前市场上常见的小排量三缸发动机。

zf提供的9at变速器，创造了新的指南者顺畅舒适的驾驶体验。

为了给业主带来更好的乘坐体验，在车身强度方面，jeep的新指南者使用了78%的高强度钢材车身，其中1300mpa的超高强度钢的采用率达到了23%。 提供更强的车身结构、更轻的车身材质、坚固的保护，使jeep新指南者内外都有很强的安全保护。 jeep新的指南者还配备了同级别的主动驱动智能四驱系统，实现了4x4=17的各个方面的保护。 在17种日常城市驾驶时，都可以在0.2秒以内从双驱无缝切换到四驱。

0.2秒内，从双驱无缝切换到四驱，轻松应对全路况的主动式智能四驱系统。

凭借新的动力系统技术、底盘技术、车身设计、材料结构，jeep新指南者在保存了jeep企业品牌引以为豪的全地形安全通行能力的基础上，总结了豪牌动力、日系油耗、欧系操纵等特点。

这不正是年轻的jeeper更向往的jeep吗？

文件|波哥[/s2/]