“广汽传祺GS4 PLUS告诉你：什么样的车才能称之为“PLUS””

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目前，汽车行业正在向电动化、互联网化、智能化、共享化的新方向快速发展，重视技术创新是自主企业品牌破局的重要手段，此外，企业品牌的突破也是不二法门。 随着顾客的觉醒，中国自主企业品牌汽车告别了低质量低价格的快速发展阶段，顾客也越来越成熟，不再只对车辆价格敏感，越来越在意汽车产品的企业品牌、技术、服务等方面。

当然，广汽祸作为企业品牌焕新不断进行技术创新的传播者，进入市场传达了其价值。 为了满足顾客多元化的诉求，打造更先进的智能乐趣，提供更爽快的驾驶体验，此次上海车展上，广汽祸将成为全球首个adigo 4.0智能驾驶互联系统的超感知互动智能腔体。

超感官的交互式智能座舱gs4 plus发誓要开辟新的战场

知道广汽传祺的人都知道，所有的改变都是真的知道客户的诉求，真的和客户站在一起。

作为新车种，广汽祸gs4 plus在外观上是使用新展开风翼的造型概念制作的。 由前部led日行灯和多个菱形前格栅组合而成一个x型结构，整体外观酷炫，给顾客带来了壮志凌云，如同在天空中飞翔的视觉感受。 除此之外，广汽祸gs4 plus也紧跟潮流，为客户提供了两个前脸版本，分别为星翼和震天翼。

车身侧面的两条粗腰线与车身整体勾结，尾部oled光源凤凰羽尾灯的夜识别度极佳。 无论是星星中飞舞的星星翼栅，还是光盾般气势磅礴的天翼栅，或是燃烧着的羽毛般的凤凰翼尾灯，都充分释放了其个性的美学。

尺寸上，广汽祸gs4 plus达到4710毫米* 1885毫米* 1726毫米，轴距2710mm毫米，车身尺寸可与中大型suv媲美。

外表爆炸，内部形状也震惊了四方。 广祸gs4 plus在设计之初，以全面提高装修质量和舒适性的体验为中心，建成了星钻空之间。 广汽祸gs4 plus使用悬浮式玻璃运动机构的全景天窗，使运动玻璃能够完全移动到固定玻璃上，保证了天窗的可开放尺寸在同水平的引线面积上达到0.42米& sup 2； 让自己在忙碌中能看到星星。

一开门，首先映入眼帘的是无国界的12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸的中控台。

此次，广汽祸gs4 plus搭载了超感知交互式智能座舱，作为首款搭载该座舱的量产模式，广汽祸gs4 plus融合了自动驾驶、智能物联、云平台、大数据平台。 通过大数据和5g互连实现座舱早期感知、主动服务、超( GOS操作系统、多屏联动、大屏幕娱乐系统、hud平视显示系统、//K0 ) 实现了全程沉浸式智能交互体验，真正实现了人与车的共鸣、共生，完成了人与车关系从工具到伙伴的进化。

据了解，超感知互动智能座舱功能齐全，更精准，更了解你，有自我进化的四大优势，目前已经有了缓解疲劳、唤起注意力、降低通话音、吸烟换气、情绪音乐、手势切歌、手势。

将来也可以通过ota远程升级，进一步实现覆盖顾客的满路段车的场景。 其中包括找车、准备、开车、停车、下车、下车6个阶段，共计57个以上功能的场景库。

在动力方面，广汽祸gs4 plus提供了390t发动机和270t发动机两个动力选项，两个动力均配备了以高可靠性和高响应速度著称的爱信6at变速器。

其中，390t发动机的峰值转矩为390 n·； m、比上一代2.0t发动机的最大转矩高22%，最大功率高25%； 270t发动机具备高压直喷、大扭矩的特点，峰值扭矩为265n·； m在保证动力充足的前提下，具有同级超低百公里综合油耗6.8l的优异性能。 两种动力各有侧重，为客户提供了越来越多的选择。

逆向推进的背后是长期的战术计划

最新官方数据显示，2021年一季度，广汽传祺总销量为74259辆，比去年同期增长36.3%。 得益于全系车型的集中注意力，在刚刚结束的3月，广汽传祺销量达到26148辆，比去年同期增长48.2%，连续9个月实现正增长。

对一家公司来说，销量的背后是企业品牌力量的建设，当然少不了一点口碑的积累。 年的广汽祸新营销战术发布会上，广汽祸提出了金三角战术。 当时的中国汽车市场已经在库存状态下运行了一年多，汽车营销手段严重失衡，唯一的出路似乎只有官降。 低收益、低销量、汽车制造商们发出的所有声音都被价格战的轰鸣所掩盖。

与其他企业品牌竞争进入价格战市场决策不同，广汽祸选择了坚守自身的价值定位，以顾客体验为中心。 以e-time行动计划为指导，通过产品附加值、科技附加值、服务附加值三个板块的附加值，全面提升广汽祸的企业品牌价值，实现为顾客增值、为经销商增值、为主要机械厂赋能三大目标 对此，广州汽车集团股份有限公司社长冯兴亚作出如下决定。 祺的金三角战术是以顾客价值为核心的价值金三角，这将成为广汽祺的快速发展之路。

为了推进金三角战术落地，广汽祸方今后将继续深化研发、产销一体化体制，聚焦资源，整合资源，提高效率，更加贴近顾客，更加把握顾客诉求，以此实现整车研发、生产制造、营销等整个价值链的战

用科学技术助力，用技术创造价值

当然，要让客户感受到附加值，技术的力量也是不可缺少的。

在科学技术方面，广汽已进入成果阶段，gpma平台的模块化架构、adigo智驱互联生态系统、巨大的力量等已经处于行业领先地位。 广汽集团多年的技术积累在广汽祸的产品线中，已经取得了成果。

年，广汽祸以原产品为基础，推出了与市场上畅销的suv和mpv车型相比较的增值版车型。 在原有车型的基础上增加配置，提高价值，保持价格，实现了配置超越竞争对手、价格领先同级别的超高性价比，让客户直观感受到广汽祸全面领先其他中国企业品牌乃至合资企业品牌的高价值感

在科学技术方面，广汽祸通过gpma平台框架正式进入了新的平台化、模块化的造车时代。 作为面向世界主要汽车市场开发的平台模块化体系，包括r和l两个子平台，涵盖轿车、suv、mpv以及phev、hev等车型，在动力系统中是自古流传的燃料 新的gpma平台架构继承广汽集团e-time行动计划的客户体验是所有事业出发点的核心理念，为客户带来了更年轻的产品外观设计和超低油耗体验、更高的零部件可靠性和更多的可选包装

另外，与gpma平台架构共同推进的是adigo智驱互联生态系统。 adigo智能驾驶互联生态系统是由广汽主导，由腾讯、华为等众多战术伙伴支援，将自主开发的智能工厂生态、自动驾驶系统、物联系统集成在一起的智能驾驶互联生态系统。 凭借领先的adigo自动驾驶系统和adigo智能物联系统相结合的广汽ICV智能双核，目前已成为客户最聪明的智能旅游管家。

最后写。

经过年薪市场的严冬，所有品牌都将面临两种情况。 一个是销售额持续下降，然后下跌走向终点，另一个是凭借优秀的产品竞争力和前人一步的企业品牌战术逆势而上，厚积薄穿。 正好，广汽传祺在后面。

傲慢的销售业绩背后，离不开广汽祸为深耕中国汽车市场而付出的辛勤和努力。 与其他高调的自主企业品牌相比，广汽传祺是一家非常低调的公司，很少在广告位上看到其身影。 埋头于这样的产品的企业品牌会取得优异的销售成绩，这并不令人意外。 如其名，祺确实也在不断地创造着传说。 例如，这个刚出道的祺gs4 plus。

在上海车展上，我看到很多国产紧凑型suv登场并上市。 其中有些选手很有实力。 祺gs4 plus有相当降维打击的意思。 现在，随着gs4 plus的出现，gs4车系的阵容可能也越来越强，用不了多长时间，但我们也将目睹gs4车系创造新的记录。

照片:公式、网络

转载、改写源: v网站

原标题:“逆势而上背后的全新gs4 plus能成为新的突进者吗？ () ) )。