“全面赛事化改进，广汽传祺影豹赛车版亮相”

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近年来，汽车领域的自主企业品牌有相同类型的产品，但影豹相当有名的设计还是历历在目。 对于这种能唤醒人们驾驶欲望的车型，也许我们还应该想起那句话。 所有人都逃避不了真香定律。

2021年上海车展、广汽传祺正式公布了影豹的装修和赛道造型。 其中，跑道的形状在外观上被更加尖锐的运动包围，设计非常夸张，特别是尾部的巨大尾翼有赛车的味道。

外观:充满战斗感

外观的细节，以包围新车的形式充满战斗感，使用大尺寸的散热用开口部，外观充满体育气息，显示出充分的攻击性。

的侧面使用牵引带，整体呈现俯冲的车身姿态。 另外，oz企业品牌的体育枢纽与枢纽内隐藏的ap racing高性能制动器相结合，硬件配置十分充分。 另外，新车除了使用大尾翼外，尾部还配备了空散气器，进一步提高车辆的下降力，与双边四出的排气设计相辅相成，兼具视觉效果和运动性能。

内装:完全比赛化的改造

一开门就知道装修在很多方面进行了改造。 由于这辆车将来很可能会参加tcr大赛，所以赛道化改造消除了额外的舒适配置，只有保存了驾驶员位置的座椅，改为一体成型的赛车桶形座椅搭配6点式安全带。

中心控制等多余配置完全去除，达到了最高的轻量化效果。 另外，考虑到安全性，采用了赛车用防滚轮架，配备了赛车座椅、赛车方向盘、三连钟、四点式安全带、灭火器等赛车用装备。

柜台上保存着勾结的全液晶画面，还安装有更多的机械仪器。 中央把手箱前方区域的变速杆改为大铁棒，如果参加的话，大致率改为串联式变速器，换挡速度会加快。

动力:保持巨大动力

关于动力，还有很多新闻还没有发表，但通常版有非常大的马力，改造版更是有所提高，所以非常值得期待。

祺影豹使用动力较大的发动机和变速器，发动机最高热效率达42.1%。

搭载祺自主开发的第三代1.5gdi四缸发动机，在原有的350bar直喷技术、二级变量油泵的基础上，进一步升级了无级调节的变量油泵、水冷冷却器和智能温控模块，发动机良好 m

与之匹配的是7档双离合器变速器，可以选择eco/normal/sport/sport和diy五种运行模式。 既然以运动为中心，那只豹子的驾驶就一定不会坏。 祺影豹表示，使用前麦弗逊、后多连杆的全独立悬架结构，为政府增加了稳定和固件的舒适性。

最后写。

从这辆广汽祸影豹赛道版本的车中，可以看出自主企业品牌进军体育化的决心，以前国际赛场上几乎没有国产车的身影。 我相信将来会有更多的车种进入这个行业。 这从侧面证明了中国的汽车工业正在迅猛崛起。 现在，无论是设计能力还是核心三大配置，自主企业品牌都在弯道超车。 至少在同价位行业中，有完全被称为合资企业品牌的实力。

图片:互联网上的汽车市场

转载改写来源:网上汽车市场

原创标题:“oz轮毂ap刹车、全面赛化改善、广汽祸影豹改造版看点十足”