“R汽车集齐激光雷达+毫米波雷达+计算芯片，致力为客户带来全新体验”

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r汽车作为上汽集团旗下的高级智能纯电动汽车企业品牌，凭借r汽车全新的零售模式，以及全时在线服务等特点，成为新能源汽车市场的新锐品牌，备受领域的关注。 最近，深圳市大运中心的屏幕上出现了许多重量级大佬，如luminar创始人兼总裁austinrussell、NVIDIA创始人、ceo黄仁勋、ceo美孚集团董事会成员dr.holgerklein等，

视频中，大佬们确信将通过自己的产品赋予上汽r-tech力量。 值得一提的是，此次会场的中心主题是r-tech，这是r汽车自主研发的新技术企业品牌，它的出现也将成为r汽车迈向智能车时代的新起点。

自动驾驶是这个时代的风向标，无论是新旧汽车企业还是自动驾驶企业都想在自动驾驶行业拥有自己的位置。 r汽车自主开发r-tech技术最核心的是pp-cem全栈自研的高级自动驾驶方案，这也是上汽面向自动驾驶时代提出的答卷。 发现pp-cem的感知能力由12个感知相机、12个超声波雷达、1个luminar1550纳米激光雷达、2个4d图像雷达+6个长距离点云雷达、5g-v2x、高清晰地图6个方面组成 r汽车明年下半年正式上市的新车es33将搭载该技术，为众多客户带来新的体验。

对汽车来说，4d毫米波雷达可以用来做什么？ 以es33为例。 该车搭载的4d毫米波雷达来自美孚，具有更高的分辨率，支持与相机、激光雷达等其他传感器技术的融合，具有192个通道，能够实现300米的高度、详细的物体检测等多个特征 可以检测出80米以内的小物体，例如自行车和砖头等，可以提高车辆的移动安全。

除了4d毫米波雷达外，es33还配备了luminar提供的一个激光雷达lris。 这个1550纳米的激光雷达放在屋顶上，不容易脏，而且探测视野更好。 另外，该雷达使用1550纳米的激光，与波长905纳米的激光雷达相比，在到达视网膜之前被眼睛的透明部分吸收，能够以更高的功率运行，并且也不会对人体眼睛造成伤害 在高功率的基础上，雷达可以直接提高点云的分辨率，提高多而复杂的环境的穿透力，提高更远的检测距离。

作为新能源汽车市场的一员，r汽车经过多年的发展，汇聚了地表最强的毫米波雷达+固体激光雷达+计算芯片。 未来，r汽车也将深入挖掘顾客的痛点，并在上汽集团雄厚实力的背景下，不断创新开发新技术，制造出越来越多的高质量智能车产品，致力于让顾客享受极致的智能移动体验。