“15万元新能源车如何选？听说这3款让不少人种草！”

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日前，联合会公布了2021年7月国内新能源轿车零售数据，当月新能源轿车零售数量达到22.2万辆，比去年同期增长169.4%，可见新能源车增长之快。 其实，这种增长趋势是可以预料的。 随着限制城市的增加，充电站的普及和油价的上涨，比起燃油车的拍照牌和车的价格，客户更愿意选择新能源车。 今天，我向大家推荐几辆值得入手15万元的自主企业品牌纯电车。 各位，赶紧标记一下吧。

1 )比亚迪秦plus ev

指导价格: 12.98-16.68万元

首先向大家推荐的是销量逐月增加的秦plus ev。 这是紧凑型纯电车，官方定位为龙颜纯电车行驶。

国潮的外观+奢华的装修，演绎出龙的神韵

从外观上看，秦plus ev使用的是汉同源的ev dragon face设计语言，前格栅的形状雕刻得很精细，与矢羽式led融为一体，充满立体感和雕刻感。 来到车身侧面，弯起背来设计线条，满足了外观流畅、看起来与充分的车内空相矛盾的两个诉求。 尾部、龙爪形状的led尾灯具有非常高的原创性，点灯后的效果更为壮观。

装修部分，秦plus ev彻底改变了一些国产车模仿痕迹严重、做工粗糙的以前流传下来的形象。 通过使用宽幅的保持式设计，配合开阔感觉、舒适的蓝天下流动的水而设计的水天一线中央控制台装饰条和镰光千色的环境氛围灯光，使整个客舱充满了奢华的氛围，实现了基于人体工学设计的具体化。 在车身尺寸上，秦plus ev也达到了同级别的顶级水平，以1837的车宽、1515的车高、2718的轴距确保了充裕的车内空之间。

通过丰富的智能配置+可扩展性，实现了车的易用性

在配置方面，秦plus ev继承了比亚迪一贯的厚度，具备一定的扩展性。 除了常见的全座椅加热外，还有同类车罕见的手机nfc键，即使忘记了车钥匙也可以用手机轻松解锁。 通过远程操作功能，车主可以处理停车的问题，特别是在狭窄的地方。 通过ota远程升级，车辆将像高端智能手机一样实时更新。 值得一提的是，秦plus ev还配备了移动电站，可以从车辆后部输出220v的电源，从而带来了丰富的户外APP扩展功能，外出郊游时采用各种小型家电毫无压力。

而且秦plus ev的主被动安全配置也极其丰富，不仅有6气囊、智能行车记录仪这样的基础配置，还有360°； 通过高清晰的透明全景影像系统，客户可以很好地了解车辆周围的情况，初学者和女司机也可以很容易地停车。 此外，秦plus ev还表示，acc-s&； 20多个智能驾驶辅助功能，包括GB停止型全速自适应巡航系统、csc弯道速度控制系统、lks主动车道维护系统，全面降低事故发生的概率。

3种续航距离+刀片式电池，动力体验全面超过燃油车

关于续航距离，秦plus ev提供400公里、500公里、600公里3种续航距离，4种车型可供选择。 在快速充电模式下，全系车型可在30分钟内将电量从30%充电到80%； 从实际体验来看，400km豪华型已经可以满足日常代步和家庭的招聘诉求，中高配车的500km豪华型和500km尊贵型更进一步，充电一次就可以来省内郊游了。 顶级型号600km旗舰型使用的是135千瓦的大功率电机和71.7千瓦时的大容量电池，nedc工况法的纯电里程达到600公里，能够比较有效地满足顾客的各方面诉求。

有趣的是，秦plus ev还搭载了比亚迪引以为豪的刀片式电池。 该电池为磷酸铁锂电池，具有充放电3000次以上的超长寿命，行驶距离可达120万公里，几乎可以支撑客户的整个车周期。 在安全性方面，该刀片式电池具有ip68的超高防水防尘等级，正常的雨水天气和风沙不会对车辆造成较大影响。

此外，该刀片电池还经过严格的钢针穿刺、挤压断裂、梯度升温、高压过充电等极端工况测试，可以最大限度地防止电池自燃。 另外，磷酸铁锂电池的生产过程中不含重金属，相对环保。 另外，由于磷酸铁锂晶体中的p-o键牢固，这在零电压保管时没有泄漏，因此高温条件下和过充电时的安全性非常高，可以快速充电，具有高放电功率，也没有记忆效应。

结论:秦plus ev外观充满国家风韵，装修奢华空间，配置丰富，具有一定的延伸功能，其续航里程足以满足客户日常招聘诉求，是中国企业品牌良心之作。

推荐2:aion s plus

指导价格: 13.96-17.26万元

最近，aion s plus也有很好的销售额和关注度。 这辆车也被定位为小型车。

外观来源于新潮概念车，6种车身颜色备受关注

在外观方面，aion s plus融入了eno.146概念车的许多设计要素，也有丰田的影子。 隐藏格栅和前保险杠的较大的倒六角形进气口对整个前表面产生冲击力，使得深色车顶的设计评价相对两极化。 有趣的是，aion s plus提供了6种身体颜色。 其中，银色、冰玫瑰两种颜色在光线充足的条件下具有一定的渐变效果，更加时尚美丽。

在内饰方面，aion s plus的14.6英寸大屏幕相当引人注目，平底式的三把方向盘也给人一种豪华车的感觉。 //K0//]之间，确保了aion s plus 1880的车宽、1515的车高、2750的轴距充裕的车内//K0/]之间。 确实，aion s plus还配备了面积1.9平方米的全景玻璃天花板，也就是全景天窗，具有更好的采光效果。

基本配置齐全，智能配置不充分

但是相比之下，aion s plus的配置不如秦plus ev丰富，特别是入门版的车型，配置有点偏斋。 并联辅助、车道偏离辅助、车道偏离报警、道路交通标志识别夜视系统、疲劳驾驶提示、陡坡缓降等主流配置均未配备，包括abs+ebd、牵引控制、车身稳定控制、恒速巡航、爬坡辅助等 当然，中高尺寸的aion s plus配置水平还可以，但是顶级的17.26万元的价格相对来说性价比不高。

3种续航距离，低配版推荐

在续航里程方面，2021机型aion s plus共发售5款机型，有410公里、510公里、602公里的可选件，在同级机型中处于领先地位。 但是，由于价格和能量密度等原因，aion s plus中高配比型号使用的是三元锂电池，不仅充电循环次数少于磷酸铁锂电池，整体安全性也与秦plus ev使用的刀片式电池有差异，只有最低配比型号 如果让编辑买一种的话，编辑想买更低配的。

结论: aion s plus汲取了合资企业品牌技术的一部分，很多方面也确实达到了合资车的水平，但配置水平和电池的安全性是常规的。

推荐3 :小鹏g3

指导价格: 14.98-19.98万元

如果打算购买suv的话，小鹏g3也值得考虑。 从车型定位来看，小鹏汽车官方定位为超长续航智能suv，从车身尺寸来看是紧凑型suv。

外观略显奇怪，内饰以大型屏幕引人注目

外观方面，目前市面上的小鹏g3有g3和g3i两个版本，其中标准版g3的设计比较平庸，车顶摄像头也有点突兀。 但是，今年发售的g3i取消了车顶摄像头，同时更换了x robot face家族化的前脸。 从整体来看，改变了设计的勾结式前灯的可视性很高，但是细长的前灯给人一种有点细纹的感觉。 的侧面，小鹏g3系列的线条延伸，g3i使用的隐藏式门把手是亮点。 的后部，小鹏g3系列使用了一体型钻石矩阵的全led尾灯，具有很强的立体感。

关于内饰，小鹏g3系列的中控台画面达到了12.3英寸，已经超过了市面上的很多平板电脑，但不幸的是，这个立式中控台画面的上部超过了中控台的水平线，看起来不太美观。 中央控制台区域的整体设计非常简单，双色内饰看起来也很清爽。 这些都是小鹏g3装修的重点。 //K0/)之间，1820的车宽、1610的车高、2625的轴距形成了比较宽的车内/(/K0/)之间。

智能配置，满足日常招聘需求

关于智能配置，小鹏g3i搭载了xmart os 2.0车载智能系统的全场景语音功能，中高尺寸车型有全速acc自适应续航、alc自动进路变更辅助(灯光自动进路变更)、廉价航空公司车道保持、atc自适应弯道巡航

安全配置方面，小鹏g3i中高级车包括: fcw前方碰撞报警、ciw拥堵报警、fdm前方车距监控、dow车门开启报警、带aeb自动紧急刹车行人监控、ldw车道偏离、sla智能测速辅助、bsd死角监控、lca车道变更报警、RAB 当然配备了msb电动安全带、elk紧急车道报警，相对来说，低配型车只能满足基本的乘车诉求，适合有一定驾驶经验的客户。

续航里程中等，性价比比上述两款轿车略低

关于续航距离，小鹏g3系列机型有460公里、520公里两种续航距离可供选择，价格区间为14.98万19.98万元。 关于电池，低配比的小鹏g3使用磷酸铁锂电池，中高配比的型号使用三元锂电池。 和其他紧凑型suv一样，小鹏g3可以实现郊区的轻型越野，380升760升的行李箱容积也基本可以满足日常的装载诉求。

结论:小鹏g3系列是小鹏汽车的开山之作，与同价位紧凑型燃油suv相比，小鹏g3具有丰富的智能配置和较低的采用价格。 米中不足的是续航中规中矩，而且高配车型是三元锂电池，在安全稳定性和续航真实性方面略有不足。 如果打算购买15万20万价位的纯电动suv机型，小鹏g3系列也值得推荐。

选择:

总体来说，比亚迪秦plus ev的首次乘坐价格是3个车型中最平易近人的。 而且，我对这辆车的配置水平、电池的安全性也很满意。 因为这个更值得推荐。aion s plus拥有宽敞的车身，内饰质感也很豪华，同时也有一定的客户基础； 如果你被suv车包围的话，小鹏g3系列也值得考虑。