“不止是低趴宽体姿态，传祺影豹动态也如战机”

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影豹，大家第一次听到这个名字时会联想到什么？ 速度，酷，没错，祺影豹是真实的名字。 在去年的广州车展上出道，之后一直备受大家的欢迎，终于在今年的上海车展上，最后的装修部分也公布了。

但是，在上海车展之前，影豹在东海汽车测试中心也展示了自己的动态，结果震惊了在场的媒体老师。 100公里的加速为6.89秒，这是比小合资小钢炮还快的成绩，真的很期待它的到来。 豹子上市还需要一段时间，让我们再来看看它奔跑的强劲身影吧。

积极性高，低下头姿势低

事先证明，此次动态测试采用的影豹是工程样车，其动力总成和底盘的标定接近批量生产，但内饰和电子辅助系统等功能尚处于批量生产阶段。 另外，关于影豹的外观设计已经很久了，这次的工程样车内饰也不是量产版，所以在这里难以启齿，我将聚焦影豹的其他新闻和动态表现。 / br// h /

我想我们在看一点武侠剧的时候，看过类似的剧本。 练习绝世武道，需要有才能并且基础扎实的人。 所以，在证明影豹的动态之前，有必要了解影豹的动力系统、底盘等新闻。 目前，影豹搭载了力矩波动力新的第三代1.5t发动机，最大输出功率130kw(177PS )，峰值转矩270n·； m 该1.5t发动机以gccs技术为核心，集成了双流道增压、顶置水冷中间冷却器、高压喷射等技术，实现了输出丰富的动力，同时还实现了低油耗。

匹配这个1.5t发动机的是广汽祸自主研制的7档湿式双离合器变速器，其传动效率达到96%，且支持注塑起步。 关于影豹后期是否推出2.0t机型，广汽负责人表示有这个计划，但具体要看市场调查结果来决定，所以期待影豹2.0t机型的朋友，还得等信息。

影豹使用的是前麦克弗森后多连杆的悬架单元。 另外，还使用了短的前悬架、宽的轴距、低的车等设计。 这也是跑车必须具备的基本素质。 另外，影豹的抗风系数仅为0.26cd。 结合这些设计，影豹不仅看起来有低伏宽体的战斗姿态，而且有利于在行驶动态中的表现。 / br// h /

名副其实

在东海博世汽车测试中心，驾驶影豹进行了百公里加速、蛇形桩、半径40米的圆的稳定旋转3个项目。 影绘豹有comfort舒适、eco节能、sport运动、sport+极速和diy共5种驾驶模式，在百公里加速测试中，将车辆设为sport+极速模式后，使用了注射起步的方法。

加速中，这个7档湿式双离合器变速器的换挡速度也非常快，最终我测试的百公里加速成绩为6.89秒，比官方公布的6.95秒快了0.06秒。 但是，现场也有人跑了100公里加速了6.7秒。 对1.5t车型来说，影豹的动力表现可以说是其体育轿车的身份和名副其实。 / br// h /

在蛇形绕桩项目中，影豹很好地展示了其底盘的实力。 驾驶着影豹以每小时60km/h的速度进入测试区。 连续桩中，影豹车头所指的响应速度和准确性均良好。 广汽传祺研究院首席技术负责人marco (原阿尔法罗密欧沙工程师)带队调整的底盘，展现出了优异的韧性和稳定性。

最后在半径40米的圆的稳定旋转下，驾驶影豹从时速70km/h推进到80km/h，结果表明，车速上升的过程中，方向盘的转角、手部力量车速引起的变化直线性很好。 另外，车辆在时速80km/h进行定圆测试时，也能感受到影豹的悬架得到了牢固的支撑，影豹能够稳定地进行定圆行驶，最终完成测试。

结语

广汽传祺影豹，第一辆基于gpma框架打造的跑车，展现出了帅气的造型、低趴式战斗机的样子、智能的座舱、强悍的动力表现。 在广汽继承祺的定位中，影豹是为年轻人打造的轻型车，其含义是颜值高、智能高、动力强，以及最关键的价格足够亲民。 前三只祸影豹都做到了，只有最后的价格还没有公布，但相信这样有诚意的车，价格一定在合理范围内。 即使比预想的要高一点，如果用这样的实力来表现的话，那也是值得等待的吧。

照片:官方，互联网

转载:爱车兵团

原标题:“试乘|6.89秒破百！ 广祸影豹来者不善”