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佳业·; 风和苑位于大厂和燕郊镇界以东1.5公里,紧邻国道102,距城市副中心行政办公室15公里,距cbd国贸38公里,距拟建设的地铁22号线的中心距庄站约5公里,地铁22号线即轨道交通平谷线,全长54.3公里,北京s6号线 也就是说这条轨道从北京出发,意味着先到达的地铁22号线将大厂的心连在一起,在庄设车站,位于佳兆业风和苑项目的正北方向。 这是北京天津河北省协同发展战术上的突破,由此大厂和北京实现了真正意义上的同城快速发展。 对于佳兆业风和苑项目来说,这更是一种新的交通利益,为将来乘坐轨道交通提供了极大的便利。

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而且,城际铁路也建设得很牢固。 未来,京津冀将以京津塘、京保石、京唐秦三大城市为主轴,以京、津、石三大城市为核心,形成四纵四横一环为骨架的城际铁路互联网,建设24条城际铁路。 轨道上的京津冀规划越来越清晰,一个小时的城际生活圈逐渐形成。

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建成的京唐城际高速铁路,是连接北京市副中心、唐山和天津滨海新区的京津冀经济走廊,区域交通特征明显,有横向一纵的高速交通特点和3个规划建设中的轨道交通。 京唐城际建成后,预计从通州到大厂10分钟,发车间隔15分钟,大厂将正式加入首都30分钟经济圈,进入高铁时代。 另一方面,地铁22号线一条心,庄站位于佳兆业风和苑的北侧。 建成后,大幅拉近大厂和北京的空之间的距离,成为大厂接受人口从北京流失的前提条件,进而催生了热板,促进大厂夏垫地区无限快速的发展。

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一个城市的快速发展速度取决于轨道交通的速度。 一个城市的大小,取决于轨道交通能够覆盖的大小。 地铁22号线、京唐城际相继开通后,大厂距完全实现与北京同城快速发展的佳兆业风和苑项目一心一德的庄站只有5公里,项目位置优势不可比拟。

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对佳兆业风和苑项目来说,许多轨道交通的利润无疑提高了购买价值。 北兆业风和苑选址副中心的东大工厂区域,随着北京快速发展向东,京津冀一体化迅速发展,北三县协同快速发展战术开始迅速凸显,届时,将重新构建繁华宜居的生活区,与家人一起进入繁华美丽的新未来

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