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2024年7月4日至5日,第十六届汽车动力系统年会(TMC 2024)在青岛隆重举行。作为中国极具影响力的电动化动力系统技术交流平台,本次会议吸引了众多新能源行业的引领者、高管及技术专家齐聚一堂,共同探讨电驱动和混合动力创新技术与发展战略。出光润滑油(中国)有限公司在本次会议中,凭借其卓越的创新技术和出色的产品表现,成为了全场瞩目的焦点。
出光润滑油的品牌理念与产品优势
出光润滑油一贯秉持着“创新、绿色、可持续”的品牌理念,不断推进技术创新,以满足市场对高效能和环保润滑油的需求。在本次TMC 2024大会上,出光润滑油技术总监铃木航一郎先生发表了题为《新能源商用车EDF的开发》的精彩演讲,全面展示了出光润滑油在新能源商用车领域的最新研发成果。
商用车电动化的加速与E-axle技术的崛起
随着全球能源结构的优化升级和环保意识的增强,新能源商用车行业正在经历迅猛的发展。电驱动单元(E-axle)作为一种集成了电机、电控和减速箱的技术方案,由于其高度契合商用车低转速、高扭矩的使用场景,成为推动商用车电动化的重要技术路线。
出光IDEMITSU E AXLE FLUID电动商用车专用润滑油
为了应对电驱动单元向小型化、轻量化、集成化和高效性发展的需求,出光润滑油创新性地开发了IDEMITSU E AXLE FLUID电动商用车专用润滑油解决方案。该系列产品包括TYPE-A、TYPE-C和TYPE-G三种类型的润滑油,针对不同的E-Axle单元,提供了低粘度和优异的性能平衡。
IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-G
专为水冷和空冷式E-Axle开发,在市场MTF基准下实现了齿轮保护性、燃油经济性和氧化稳定性的平衡。与市场同类产品相比,在实现低粘度的同时保持了高水平的齿轮抗烧结性。
IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-C
专为油冷式E-Axle开发,兼顾电机冷却性和齿轮保护性,实现更好的传动效率。
IDEMITSU E AXLE FLUID TYPE-A
专为离合结构油冷电驱动系统开发,实现更好的离合特性、齿轮保护性和材料兼容性。
持续创新与技术升级
在本次大会上,出光润滑油还展示了TYPE-G LV和TYPE-C LF的最新技术和产品信息。这两项新技术均采用植物基础油,减少碳足迹,进一步降低了粘度和摩擦系数,提高了燃油经济性和齿轮保护性。此外,出光还开发了针对高转速工况的高速试验机和泡沫/充气抑制技术,以满足新一代小型化和高转速电机的需求。
技术亮点与未来展望
出光润滑油的技术亮点不仅体现在产品的粘度、粘度指数(VI)、闪点和倾点等性能参数上,还在于其在齿轮抗烧结性、耐疲劳性和电气绝缘性等方面的卓越表现。TYPE-G在市场MTF基准下,实现了齿轮保护性和燃油经济性的平衡;TYPE-C则在市场ATF基准下,实现了电机冷却性、齿轮保护性和材料适应性的三者平衡。
出光润滑油将继续秉持“科技之芯”的理念,推动产品和技术的持续创新。凭借先进的油液解决方案,出光润滑油将与行业各界携手,共同推进新能源汽车行业的高质量发展,助力实现低碳未来。
标题:引领未来,绿色创新:出光润滑油在TMC 2024展示电动商用车专用润滑油解决方案
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